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4月23日至5月2日,上海势力2025上海车展将在国家会展中心(上海)举行。车展抄新作为全球知名的前瞻罗田装修新闻网招聘电话国际A级车展,本届车展吸引了来自26个国家和地区的问界近1000家中外知名企业参展,既包括理想、战理增程作业小鹏、大众小米等造车新势力,上海势力也有大众、车展抄新奔驰、前瞻宝马等传统车企。问界作为上海车展官方合作媒体,战理增程作业热点科技将派团队前往现场进行报道。大众而在车展开幕前,上海势力我们为您整理了一份看点汇总,车展抄新带大家提前看看,前瞻本次车展都有哪些亮点。

造车新势力:新产品+新技术,汽车的未来就看新势力?
随着汽车产业新能源转型的不断深入,伴随着新能源转型成长起来的造车新势力们逐渐站稳脚跟,成为当下汽车市场的主力军。2025上海车展,多家造车新势力带来他们的全新车型以及创新技术,从三电到智能化,新势力们似乎在给大家描绘,汽车的未来到底是什么样?
鸿蒙智行:问界M8集合华为核心技术,尊界S800内饰首度亮相

前段时间华为召开新品发布会,鸿蒙智行多款新产品亮相,一时间成为了全网热点。而本次车展,罗田装修新闻网招聘电话以问界M8领衔的鸿蒙智行新品家族也将集中亮相。有着ADS 3.3智驾系统、HarmonyOS 4.0智能座舱、图灵底盘平台等多项前沿技术加持的问界M8,能否以一敌三,力压理想L789三大主力产品,我们拭目以待。

除了问界M8以外,本次车展鸿蒙智行另一大看点就是百万级旗舰轿车尊界S800将首度公开内饰。百万级豪华轿车市场长期被奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌占据,尊界S800能否凭借实力冲击这一领域,同样值得期待。

除了鸿蒙智行产品家族之外,本次车展还有其它搭载华为车端产品的新车亮相,比如说阿维塔06。其全系搭载华为乾崑智驾以及鸿蒙座舱,价格则定在了20.99万元起,这也是阿维塔目前起售价最低的车型。20万出头的价格就能享受华为车端产品的智能化体验,这个价格可以说极具竞争力。

同样搭载华为智驾和鸿蒙座舱的还有将在上海车展首发的全新岚图FREE。除了外观上的调整,有消息称,其或将成为搭载华为最新ADS 4.0智驾以及HarmonyOS 5.0智能座舱的首批车型。岚图目前与华为的合作关系可以说是十分深入,前段时间岚图发布的L3级智能架构技术中就有着华为的影子。那全新岚图FREE会带来一个怎样的智能化体验?到时候给大家一探究竟。
理想汽车:什么是以车为家?友商们还得练

原本以为,本次车展理想汽车并不会有太多新的动作,因为早在今年年初的时候理想就已经宣布现有的L产品系列以及MEGA不会推出2025款,而今年的重磅产品纯电SUV理想i8要到7月份才会发布。但根据理想官方发布的消息,本次车展理想将会带来一个特别版本车型—理想MEGA Home家庭特别版。
MEGA Home最大的亮点就是可以旋转的第二排座椅,45度、90度、180度各种调节角度,配上桌板附件秒变移动客厅。要知道上一个搭载旋转座椅的极氪MIX,在去年北京车展的时候大放异彩,而这次MEGA Home搭载旋转座椅应该也会吸引不少关注。很多友商觉得理想的成功就是冰箱彩电大沙发,而理想则是用产品告诉大家,什么是以车为家,友商们还得练。
乐道:全尺寸SUV能救蔚来于水火?

相比于风头正劲的理想、小鹏等造车新势力,蔚来最近则是风波不断。而将在上海车展首发的全尺寸SUV乐道L90则成了挽救蔚来于水火的希望。从工信部照片来看,乐道L90一改蔚来乐道以往年轻时尚的设计语言,变得相当稳重。5145mm的车身长度、标配85度电池并且可换电、单双电机可选等关键信息看上去也有一些竞争力。乐道L90能不能成蔚来的救命稻草,上海车展上见分晓。
零跑:理想没有的轿车,我有!

曾经处于二线新势力位置的零跑,这几年凭借着“半价理想”的策略,销量节节攀升,甚至“升咖”到了一线新势力。而本次上海车展,零跑将带来它们的全新轿车零跑B01。
初见零跑B01的照片,我真的以为理想这是出轿车了,这前脸的设计和理想放在一起,真的是“好的设计总是心有灵犀”。而技术层面,零跑B01基于LEAP 3.5技术架构打造,智能座舱采用高通8295芯片,智驾系统搭载激光雷达,可实现高速及城区自动领航辅助功能。而价格方面有消息说将定位为10万元级别,如果消息属实的话,那同级别最近正火的比亚迪秦L EV和小鹏MONA将会压力山大,半价理想+智驾平权,从目前的消息来看,这款车竞争力真的很强啊。
传统品牌:放下身段,消费者要什么我们给什么
汽车市场的蛋糕其实就那么大,新势力的崛起,就意味着有人要下牌桌,而下牌桌的,就是那些传统品牌们。新能源汽车改变了汽车技术格局,传统品牌积累的技术优势不复存在,不断下滑的销量数字背后,透露出传统品牌们的焦虑和无奈。而本次上海车展,有些传统品牌似乎想通了,不纠结于曾经的辉煌,认真思考中国消费者现在的需求,推出了一批新产品。而这些新产品,吹响了传统品牌反击的号角。
大众:增程全尺寸SUV,摸着理想过河

大众早早的公布了本次上海车展的产品阵容,主要是三款新能源概念车,而其中最受大家关注的就是来自上汽大众的增程式全尺寸SUV—ID.REA。回想理想刚推出理想ONE的时候,合资品牌都是嗤之以鼻,认为增程是落后技术。但是市场的销量告诉了大家,什么是“得增程者得天下”。如今大众调转方向推出增程车型也算是亡羊补牢为时未晚,摸着理想过河的零跑已经把自己抬进了新势力第一梯队,在中国市场有着深厚积淀的大众,靠着增程实现新能源逆袭应该也不成问题。
别克:插混GL8打入30万市场

曾经的MPV市场,别克GL8的地位就相当于如今新能源车领域的特斯拉,销量就是断层领先。而如今GL8跌落神坛。上到腾势D9,下到比亚迪夏,各种新能源MPV凭借着更省的用车成本,更静谧的行驶表现给了GL8不小的冲击。而别克的动作其实也很快,在去年推出了GL8陆尊PHEV,算是稳住了销量。不过陆尊PHEV接近34万元起步,价格还是有些高。而现在,更亲民的GL8陆尚也要来了。
从已知的消息来看,GL8陆尚将会成为GL8插混图谱中的入门车型,定位类似于GL8陆上公务舱,也就是说它的最终价格大概率会进入30万元以下。而三电方面,其将会使用真龙插混系统,有着1420公里的综合续航里程以及6.68L/100km的亏电油耗表现。这么来看它最大的竞争对手就会是比亚迪夏,凭借着GL8系列的口碑+插混,只要价格合理,大卖应该不成问题。
奇瑞:QQ要上增程?

现在提到小车,大家第一时间想到的都是宏光MINIEV,还有多少人记得,20年前,有那么一款叫QQ的小车,帮无数家庭圆了有车梦。不过虽然这些年小车市场萎缩,QQ的风光也被五菱抢走,但是奇瑞并不想放弃QQ这个产品线。有消息称,本次上海车展,QQ将有新车型亮相。
说实话,相比现在各种五彩斑斓的新能源小车,新QQ有点其貌不扬。但是据称新QQ可能会搭载一套由1.2L双缸水平对置发动机和电动机组成的增程系统。如果这个消息是真的,那新QQ将会对市面上那些100-200km续航的竞品形成降维打击,还是那句话“得增程者得天下”。
豪华品牌:联手中企,燃油新能源两手抓
在新能源时代,新势力们凭借技术和服务上的优势,打破了以往中国品牌高端化的枷锁,而BBA等传统豪华品牌的市场则是被步步蚕食。而本次上海车展,豪华品牌们也带来了不少新车型,这些车型一方面有着豪华品牌的积淀,另一方面也联手中国的合作伙伴,将各种新势力身上的新技术植入新产品中,誓要打一场漂亮的反击战。
奥迪:不止新能源,燃油车也能上智驾

奥迪在本次上海车展的第一大重头戏就是AUDI E概念车的量产版—奥迪 E5 Sportback。这款奥迪与上汽联手的产物,将800V高压平台、智能座舱、智能驾驶等如今新能源车上有的新鲜技术全都搬上了车。如今新能源汽车市场,BBA三家没有一个混出名堂的,那奥迪能否凭借和上汽的联手在新能源领域突围?一切还得看到实车才能见分晓。

而除了奥迪 E5 Sportback之外,还有一款燃油车颇受大家关注,那就是上汽奥迪A5L Sportback。这款车最大的亮点就是作为一款燃油车,它搭载了华为的智驾,能够实现高速以及城区的NOA能力。在这个燃油车配个8155座舱芯片就能吹自己智能化的当下,上汽奥迪A5L Sportback妥妥的是降维打击,再加上第五代EA888等技术黑科技,这款车值得期待。
雷克萨斯:我要中国建厂!

雷克萨斯将在上海车展全球首发全新雷克萨斯ES。而根据雷克萨斯透露的消息以及外媒的爆料,全新一代雷克萨斯ES将会融合电气化技术,极有可能推出纯电版本。另外,早在今年初,雷克萨斯就宣布将在上海独资建厂,依托中国的新能源产业链,研发生产纯电车型,首款车型预计2027年投产。雷克萨斯也成为继特斯拉之后,第二个在上海独资建厂的海外车企。
主力车型电气化+上海独资建厂,能看出来雷克萨斯在中国市场是下了决心的。但是今时不同往日,在中国汽车市场极度内卷的当下,雷克萨斯能够复刻特斯拉奇迹,还需要时间的检验。
宝马:新能源也能有驾控乐趣

宝马将会在上海车展全球首发Vision Driving Experience概念车。虽然宝马表示这款车并不是用于量产,而是作为动力传动系统和驾驶动态管理技术的验证原型车,但从各种迹象上看,这款车可能就是下一代宝马i3 M-power的预演。
现在很多企业都在卖力宣传智驾,用各种话术告诉消费者,车可以自己开。但是对于宝马,特别是宝马M产品线的消费者,车不仅仅是代步工具,更是用驾驶激情激发肾上腺素的大玩具。而Vision Driving Experience概念车,其实就是在探索,在新能源时代,没了引擎的轰鸣,车辆该如何通过驾驶,带给人们乐趣。驾驶是宝马的品牌内核,对于宝马会带来怎样一台新能源驾驶者之车,敬请期待。
写在最后
随着全球汽车产业的深刻变革,全球汽车产业的目光此刻正看向中国。而上海车展作为立足于中国的国际级汽车盛会,每次举办都能吸引来全球车企,带来全新产品以及创新技术。本次上海车展,无论是传统品牌还是造车新势力,都拿出了自己当下最领先、最吸引眼球的产品和技术,与其说是一场展会,倒不如说是各家对于汽车产业未来的一次预演,带领每一位观众去探究汽车的未来。那本次上海车展你最想看哪款车呢?本次车展还会有哪些新的惊喜呢?4月23日至5月2日,我们上海见!
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